以下是一些食品廠凈化車間溫濕度控制系統(tǒng)常見的故障代碼及含義： ### 傳感器相關(guān) - **E1或E4**：通常表示溫濕度傳感器出現(xiàn)故障，可能是傳感器本身損壞、線路松動、接觸不良或傳感器老化等原因?qū)е隆Ｐ铏z查傳感器的連接線路是否正常，如有松動則重新連接；若線路正常，可嘗試更換傳感器。 - **D2**：類似E1或E4，可能意味著溫度傳感器故障，導(dǎo)致溫度測量不準(zhǔn)確或無法測量，也可能是試驗箱內(nèi)的溫度無法控制在設(shè)定范圍內(nèi)。 ### 電路及電源相關(guān) - **E3**：表示電源反轉(zhuǎn)或者缺相故障。應(yīng)辨別并正確連接零線N的基礎(chǔ)上，任意調(diào)整3根火線（L線）中的一根，直到恢復(fù)正常。如果多個順序都無法消除故障，則可能是電源缺相或者電壓不平衡，需進(jìn)一步排查或聯(lián)系專業(yè)人員。 - **系統(tǒng)低壓保護(hù)E6**：90％以上為缺少制冷劑，也可能是主控板誤報。斷電后把機(jī)器主控板上低壓保護(hù)連接線（LP接線）插頭拔掉，通電運(yùn)行，若兩器上鋁翅片在壓縮機(jī)啟動后大概10分鐘有冰涼感覺，制冷系統(tǒng)正常，則可能是主控板誤報，需更換主控板；若開機(jī)后兩器鋁片沒有明顯冰涼感覺，則說明缺少制冷劑或兩器損壞導(dǎo)致漏制冷劑，需要聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行處理。 ### 溫度控制及制冷制熱系統(tǒng)相關(guān) - **系統(tǒng)高壓保護(hù)E5**：可能是環(huán)境溫度過高、風(fēng)機(jī)故障、過濾網(wǎng)或兩器臟堵，也可能是主控板誤報。需確認(rèn)環(huán)境溫度是否高于38°C，檢查風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，清理過濾網(wǎng)或兩器，若以上都正常，可能是主控板誤報，需更換主控板。 - **D5、D6、D7、D8**：分別表示壓縮機(jī)1過流、壓縮機(jī)1超壓、壓縮機(jī)2過流、壓縮機(jī)2超壓。壓縮機(jī)過流可能是電機(jī)故障、壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件磨損、過載等原因?qū)е拢粔嚎s機(jī)超壓可能是因為制冷劑充注過多、冷凝器散熱不良、制冷系統(tǒng)管路堵塞等原因造成。 ### 濕度控制及加濕除濕系統(tǒng)相關(guān) - **E7**：水滿報警，多數(shù)出現(xiàn)在家用除濕機(jī)。需清空水箱中的水，若水箱為空仍顯示E7，則檢查水箱是否移位，或者水箱中的磁性開關(guān)是否脫落或失靈，失靈則需要進(jìn)行更換。 - **E2**：查看管溫，可能是管溫連接線松脫，或在確定管溫沒有脫落時，盤管溫度傳感器受損。應(yīng)檢查管溫連接線是否松脫，若連接線正常則更換盤管溫度傳感器。 ### 其他 - **E8/E9**：主要是主控板故障，通常需要更換主控板。 - **風(fēng)機(jī)過熱報警**：風(fēng)機(jī)線圈過熱時觸發(fā)，可能是風(fēng)機(jī)長時間運(yùn)行、風(fēng)機(jī)散熱不良、風(fēng)機(jī)軸承磨損等原因引起。設(shè)備會自動停機(jī)報警，必須解決故障后才能繼續(xù)使用。